八代凯美瑞双擎开空调油耗多少
1、通常情况下，凯美瑞混动市区行驶百公里油耗大概在5个到7个多之间，高速油耗有的能低至9 - 0升，也有跑长途到6点多的情况。当开启空调且处于最大挡时，行驶过程中的油耗会比关闭空调时增加，有数据显示开到最大挡油耗可能比关闭空调增加55% 。
2、官方公布的第八代凯美瑞双擎百公里以下油耗仅为1升，但实际上这个数据很难达到，对驾驶习惯、外界因素等条件的要求都很高。因此，为了更准确地获得凯美瑞双擎的油耗表现，我们将进行一项测试。实际测试中，加满油后，我们在北京完成了111公里的测试里程，包括高速公里、环路、拥堵路段等路况。
3、也正因此，第八代凯美瑞双擎版拥有160kW的最大综合输出功率，日常出行或高速行驶动力都不差。综合工况下的百公里油耗为58L，并且只需要92号油，算下来一公里用车成本3毛多，和很多A级车的油耗差不多。
4、提供0L双擎，综合功率145kW，WLTC油耗2L/100km，纯电续航8km（EV模式）；5L双擎四驱配备E - FOUR电动四驱，综合功率232马力，适合北方冰雪地区，预售价268万起。
5、在油耗方面，凯美瑞智能电混双擎的综合油耗仅为1L/100km，远低于同级别车型的平均水平。这得益于它采用了丰田智能电混双擎系统，可以根据实际路况和驾驶习惯，自动切换发动机和电动机的工作模式，实现最佳的能源利用效率。
6、在高达惊人41%热效率的发动机以及电动系统的配合下，让全新凯美瑞双擎有着160千瓦的综合功率输出之余，还能实现仅1L/100kM的综合油耗，且一箱油还能续航1000公里以上，而无需任何的充电条件。
八代混动凯美瑞油表0还有多少升油
八代混动凯美瑞油表显示为0时，油箱内剩余油量通常在8-10升左右，但具体数值需结合车型和油箱设计差异进一步分析。燃油版与混动版油箱设计的差异燃油版八代凯美瑞（如5G车型）的油箱容量为60升，当油表指针指向红线区域（接近0）时，油箱内剩余油量约为6升。这一数据基于燃油版车型的标定，其油表设计通常以固定比例划分剩余油量区间。
八代混动凯美瑞油表显示为0时，油箱内大概还剩余5-10升左右的燃油。 车辆油表设计：汽车油表的0刻度并不意味着油箱完全空了。这是为了给驾驶者提供一个提前预警，当油表接近0时，就需要及时去加油。 安全余量：一般车辆都会预留一定的安全余量。
八代混动凯美瑞油表显示为0时，油箱内大概还剩余5-10升左右的燃油。 一般车辆的油表设计并不是完全精准对应实际油量。当油表显示到0刻度时，这只是一种提示，并不意味着油箱真的完全空了。 八代混动凯美瑞的油箱容量通常在49升左右。
凯美瑞油箱容积根据车型不同有所区别。非双擎版车型油箱容积为60升，而双擎版车型油箱容积为49升。以下是关于凯美瑞油箱的详细解非双擎版油箱容积：凯美瑞的非双擎版车型，如未特别指明为双擎的车型，其油箱容积均为60升。
【太平洋汽车网】丰田车的加油提示灯，通常在剩余油量15%时点亮。具体到美版7代凯美瑞，说明书上给出的油表亮灯原则是燃油量低于6加仑（约8L），油箱总容量17加仑（64升）。每次亮灯时，表显剩余续航都是30英里（48公里）。亮灯后还能行驶20-50公里。
当丰田凯美瑞的油表灯亮起黄色指示灯时，油箱中还剩余9升油。但具体能够行驶多远，需要根据车型的不同油耗来计算。
夏季用车难题,凯美瑞电混双擎解决?与汉DM-i对比优势?
1、汉DM-i：5T插电混动，81-242km纯电续航（NEDC），亏电油耗2-3L/100km。短途可纯电行驶，适合充电条件好的用户。凯美瑞双擎：5L油电混动，无外接充电，综合油耗1-6L/100km。加油即用，适合无充电设施场景。
2、除了动力，凯美瑞智能电混双擎在操控方面也有着明显的优势。凯美瑞智能电混双擎采用了丰田TNGA架构和双叉臂后悬挂，让车身更加稳固，转向更加精准，驾控感更加出色。而汉DM-i则采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂，虽然也能提供良好的舒适性和稳定性，但在转向精度和路感反馈方面还有待提升。
3、养护成本：此外，凯美瑞双擎的养护成本相对较低，是一款低养护成本、高保值率的省心之选。比亚迪汉DM-i：油耗与续航：比亚迪汉DM-i拥有DM-i超级混动系统，馈电油耗为2L/100km，同时它还具备121km的纯电续航，适合无充电焦虑的家庭用户。
4、汉DM-i荣耀版配的5T发动机加电机组合，九代凯美瑞0HE为0L自燃吸气发动机加电机的组合，整体动力性能上，汉DM-i荣耀版要更强一些，同时它的电池更大且支持对外放电。
凯美瑞运动版双擎怎么样?
1、凯美瑞运动版双擎，作为丰田混合动力技术的杰出代表，其全新第八代车型以卓越的性能和环保理念，在市场上赢得了广泛赞誉。这款车型分为5HG豪华版和5HQ旗舰版，售价分别为298万元和298万元。丰田的双擎技术，以其高效、节能、环保的特点，被公认为全球领先的混合动力技术。
2、九代凯美瑞0智能电动双擎运动Lite版是一款配置丰富、性价比较高的车型。外观方面，该车型配备了全套运动套件，包括蜂窝网状进气格栅、运动前保险杠及黑色尾翼等，同时保持了凯美瑞一贯的流畅俯冲式车身线条和双色设计，运动气质核心元素得以保留。
3、年1月份出的凯美瑞双擎运动版混动0的功能和配置如下：功能方面：油门反馈线性：混动系统加持下，车辆的速度提升比较积极，驾驶体验流畅。操控稳健：采用丰田TNGA底盘架构，确保操控稳健扎实，提升驾驶稳定性。
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