奔驰宝马降价,宝马i3打“骨折”,人均BBA的时代来了?
1、虽然宝马燃油车型并没有那么夸张地降价，但是其新能源电动车型宝马i3却优惠了10万元左右。宝马i3的官方指导价为339-439万，在部门门店的最低裸车价下探至了25万元左右，降价接近三成。奥迪方面则是AAQ5等车型均有优惠，优惠幅度在6万-7万元之间。
2、奔驰：C200L裸车价格已经下探至20万出头，相比官方指导价便宜了十几万。而奔驰纯电SUV EQB 260的降价更是令人咋舌，从指导价35万直接降至17万，优惠幅度超过了一半。宝马：宝马i3的裸车最低价格已经降至17万，而原价可是高达35万多，降价幅度接近腰斩。
3、宝马的情况同样好不到哪儿去，目前国产宝马在售新能源汽车有宝马iiiX1以及iX3四款车型，且均是“油改电”而来，表现较好的也就只有宝马i3以及iX3两款车型，官方指导价分别为339-439万元和40.5-45万元。
4、月，宝马、奔驰就对经销商发放了二季度补贴，在端午节前奔驰还向经销商派发了20亿补贴和15亿的去年零售奖励，而奥迪也在7月发放补贴。同时BBA通过调整批售任务，提前释放返利等方式，保障经销商的资金流动和利润水平。
溢价严重,负面不断,三叉戟光环还能支撑奔驰多久?
虽然最后被证实是虚假信息，但在绝大多数普通消费者眼里，如果22万能买到一台奔驰C级，那绝对奇“香”无比。但在车叔看来，即便奔驰C级真降到22万元，也丝毫不会引发车叔的兴趣，因为现在的奔驰，除了三叉戟光环外，再无任何产品力优势，尤其体现在营销和产品品质方面。
北京奔驰c260落地价
1、款奔驰GLC260L全款落地价大致在35万到50.87万左右。不同车型、地区以及购车时间等因素会使落地价产生差异。例如，北京奔驰Glc260L四驱动感型，落地价在35万左右。
2、总体而言，北京奔驰C260的落地价大致在30万到40万左右，但具体还得结合实际购车时的各项费用综合计算。 车辆价格是影响落地价的基础因素。奔驰C260有不同的配置级别，像时尚型、运动版等，不同配置价格不同。以时尚型为例，其厂商指导价可能在30多万。
3、而奔驰C260市场价格区间在348 - 49万元，改款三C260L运动版裸车价为27万元，落地价约301万元；改款三C260L皓夜运动版裸车价30.38万元，落地价为303万元左右，整体落地价约34万上下，相比A200L，C260L整体要高出6万左右。
4、奔驰C260L皓夜运动版落地价会因车型、配置、地区以及购车时间等因素有所不同，最低落地价可能低至319，887元。
5、款奔驰C260L的落地价约为23万元，但裸车价最低可降至174万元，具体价格因配置、地区及促销政策存在差异。以下为详细分析：裸车价与落地价的差异裸车价指车辆本身的基础价格，不包含购置税、保险、上牌费等附加费用。
6、年奔驰C260L主流配置落地价集中在27万 - 35万元，具体因配置、地区优惠而有差异。通用落地价方面，主流配置（运动版/时尚型）全款落地价约27万 - 35万元。
奔驰c级价格跳水
奔驰C级出现价格跳水，多地经销商新车降幅达99万，原因可能是多方面的。库存压力：若经销商库存过多，为清理库存回笼资金，可能采取大幅降价策略。车型换代：新款奔驰C级若即将上市或已上市，老款车型会降价促销，给新车型腾出市场空间。
目前没有确切的2025年贬值最快的油车具体排名，但以下几类油车贬值形势较为严峻：豪华品牌燃油车奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌燃油车价格大幅跳水。以奔驰C级为例，终端优惠后价格从三十三万多降至二十万出头。
套路一：裸车价优惠，但附加条件多。虽然奔驰多款车型如A级、C级等在中国市场直接开启了价格跳水模式，部分车型的价格甚至低至五折，但经销商可能会通过强制加购保险、捆绑装潢套餐等方式，使得最终落地价并未真正达到五折的优惠幅度。套路二：官方降价风险。
近期，德系BBA（奔驰、宝马、奥迪）豪华汽车品牌在市场上掀起了一场价格风暴，优惠幅度之大令人咋舌。不少车型的价格出现了大幅度下调，甚至出现了“白菜价”的惊人优惠。这一波降价潮，无疑给原本平静的汽车市场投下了一颗重磅炸弹，引发了广泛关注和热议。
奔驰分为很多个等级，我们经常看到的就是奔驰C级，价格也是努努力能承担起的。今天要给大家说的就是奔驰C级价格“跳水”的事情，价格一口气降至22万。原本的价格是在30万起步，为了提高销量，奔驰决定降价。别说降价之后，确实吸引了不少群众。
原价50万的奔驰现在多少钱
1、原价50万元左右的奔驰车型（如2025款500 4MATIC豪华版）当前优惠后售价约36万元，部分地区奔驰C级、E级等车型优惠幅度达15万-15万元，实际成交价因车型、配置及地区政策差异显著。
2、一辆50万新买的奔驰车开了三年半后的售价大概在20万至30万元之间，具体取决于车型、市场行情和车况。贬值率因素 一般来说，奔驰车三年后的贬值率在40%到50%之间。这意味着，如果新车价格为50万元，三年后其残值可能在25万元至30万元之间。
3、若车辆原价为50万元，3年后残值约为28万元（50万×461%），2年后约为22万元（50万×543%），1年后约为33万元（50万×653%）。其他豪华品牌车型需参考具体保值率数据。车龄对残值的核心影响：车龄是决定残值的关键因素。通常新车前3年折旧率最高，之后逐年趋缓。
4、奔驰W460新车落地价约50万-70万元人民币，二手车价格通常在40万-60万元人民币之间。具体价格受以下因素影响： 车型配置差异奔驰W460作为经典硬派越野车型，不同配置版本（如发动机排量、驱动系统、内饰材质等）直接影响价格。
5、价格会大打折扣。再者是市场供需关系。如果该车型在五年后市场需求大，价格可能会比较坚挺；若需求少，价格就会降低。另外，汽车技术的发展也会有影响。如果五年间有重大技术革新，老款车可能会贬值更多。总之，价值50万的车五年后价格大致在10万到40万之间波动，具体要看上述多种因素综合作用的结果。
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