三菱EVO第十代怎么样?
三菱第十代EVO搭载了全铝0升涡轮增压发动机，代号4B11。这款引擎具备出色的性能，能够输出295马力和366牛米的最大扭矩。在转速达到6500转/分时，它展现出最大功率；而在3500转/分时，则能输出最大扭矩。这款发动机不仅配备了可变气门正时技术，还采用了铝合金气缸盖和气缸体，从而提升了整体的耐用性和效率。
三菱EVO10在二手车市场表现相当不错，具有较高的保值率和受欢迎程度。以下是具体分析：高保值率：三菱EVO系列作为性能紧凑型轿车的代表，在市场上一直备受关注。EVO10作为该系列的第十代车型，继承了前代车型的优良传统，并在外观、内饰和动力方面进行了升级改进，这使得其在二手车市场上具有较高的保值率。
铝制缸体强度太差，水冷系统设计差异，缸体强度优势碾压4B11。自2015年发布Lancer Evolution Final Edition（终结版）后，三菱也宣布Lancer EVO这个车系将停产。作为日系性能车代表之一，第十代EVO并没有得到消费者的认可，其中很大的原因是那台孱弱的4B11发动机，对比前任的红头4G63，它的改装能力一直被吐槽。
■ 车身、底盘扎实，悬挂软硬合理，日常行车感可以接受；■ 装备比较合理，不乏个别豪华配置；■ 在同等高性能车中，后排空间算得上优异；■ 座椅、悬挂、刹车都用上名牌改装件，价值感强；■ 有改装车的刺激性能，又有原厂车的品质和售后保障。
三菱EVO X 为三菱EVO系列10代，十款非常不错的街车。
该发动机采用了可变气门正时技术，并且采用了铝合金缸盖缸体。与之匹配的是6速双离合变速箱或手动变速箱。第十代evo在车身尺寸方面，长宽高分别为4510mm、1810mm、1480mm。它是三菱evo系列的转型之作，采用了新的发动机和变速器，因此在马力输出方面不再像前9代那样承受特高马力。
三菱evox是什么意思
1、三菱EVO X是三菱汽车推出的一款紧凑型运动型轿车，也是三菱Lancer Evolution系列的第十代车型。EVO X在设计和性能上都有着显著的特点。从外观上看，它采用了三菱汽车独特的Dynamic Shield设计语言，前脸部分线条硬朗，具有强烈的视觉冲击力。
2、三菱EVO X，也被称为三菱Lancer Evolution X，是三菱汽车公司旗下的一款高性能轿车。它是三菱EVO系列的第十代车型，于2007年开始生产销售。与前几代三菱EVO车型不同的是，三菱EVO X采用的是完全新的平台和设计。它配备了强悍的MIVEC涡轮增压0升发动机，输出功率达到291马力，最高时速可达250公里/小时。
3、【太平洋汽车网】三菱evox就是第十代三菱evo。第十代三菱evo的0升涡轮增压发动机拥有295马力和366牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。三菱evox就是第十代三菱evo，这同样是最后一代三菱evo。
4、三菱evox是一款全新的车型，它是第十代三菱evo的进化版本，也是该系列的最终一代。三菱evo系列车型在进化到第十代之后就停产了。这款车在日本被称为“Lancer Evolution X”，在美国则被称为“Lancer Evolution”。
5、三菱evox，又称第十代三菱evo，是三菱evo系列的最终一代车型，也标志着该系列的结束。三菱evo系列车型经过10代的进化，最终停产。2007年底，三菱第十代Lancer EVO在日本上市，被称为“Lancer Evolution X”，而在美国则叫做“Lancer Evolution”。
三菱evox是什么车
1、三菱evo x，即第十代三菱lancer evolution，简称三菱evo x。作为三菱evo系列的最终篇章，它在继承了前九代车型的优秀基因的同时，也进行了诸多革新。令人瞩目的是，这一代车型换装了全新的4b11t全铝发动机，与之前的4g63发动机相比，更轻、更强大。
2、三菱evo x是什么车？三菱evo x实际上是第十代三菱evo，也是该系列的最终一代车型。该系列在进化到第十代后就宣告停产。与前代车型不同，第十代evo搭载了全新的4b11t发动机，这是一款全铝发动机。
3、三菱EVO X是三菱汽车推出的一款紧凑型运动型轿车，也是三菱Lancer Evolution系列的第十代车型。EVO X在设计和性能上都有着显著的特点。从外观上看，它采用了三菱汽车独特的Dynamic Shield设计语言，前脸部分线条硬朗，具有强烈的视觉冲击力。
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